進(jìn)入“數(shù)九”嚴(yán)冬，持續(xù)的低溫給鐵前生產(chǎn)組織帶來(lái)了不小的“麻煩”。為確保生產(chǎn)穩(wěn)順，實(shí)現(xiàn)2016年1月開局穩(wěn)健，首鋼通鋼集團(tuán)公司鐵前各生產(chǎn)單位一線職工不畏嚴(yán)寒、冰凍，簡(jiǎn)單的工作認(rèn)真做，用他們的實(shí)際行動(dòng)為皮帶正常運(yùn)作保駕護(hù)航。
　　這里的夜很難熬
　　累!這是近幾日來(lái)煉鐵廠高爐槽下工的感受。
　　原來(lái)，低溫帶來(lái)的冰凍造成球團(tuán)礦結(jié)成坨，影響高爐上料系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。為確保高爐穩(wěn)順生產(chǎn)，槽下工們對(duì)5個(gè)上料倉(cāng)嘴分兵把守，兩人一組，一人拿著煤氣烘烤管對(duì)凍結(jié)的球團(tuán)礦進(jìn)行烘烤，另一個(gè)人拿著鐵棍對(duì)爐料進(jìn)行上下的鏟動(dòng)。人員不足時(shí)，一組人要分看兩個(gè)倉(cāng)口。采取循環(huán)鏟動(dòng)、交替操作的方式。一天8小時(shí)工作下來(lái)，幾乎一刻不停。
　　槽下工說(shuō)：“白天還好說(shuō)，到了夜里，寒風(fēng)刺骨，鏟動(dòng)凍結(jié)坨很費(fèi)力。所以我們輪流干，一鏟兩三個(gè)小時(shí)。雖然冒著零下20多攝氏度的寒氣，但身上卻是汗流浹背。這里的夜有點(diǎn)難熬，但我們沒(méi)有因?yàn)楦郀t上料問(wèn)題制約高爐穩(wěn)順。”
　　皮帶轉(zhuǎn)腳步就不停
　　只要皮帶轉(zhuǎn)，工人的腳步就不停。
　　冬季生產(chǎn)對(duì)于燒結(jié)廠料場(chǎng)車間來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。料場(chǎng)車間地域開闊，無(wú)任何遮風(fēng)屏障，工人全在露天下作業(yè)。該車間上料皮帶有200多條，累計(jì)總長(zhǎng)度達(dá)10000多米。這里的皮帶工每天的工作重復(fù)而單一，就是拿著鐵鍬沿著皮帶來(lái)回巡視。遇到皮帶掉料時(shí)，他們就用鐵鍬將散落的物料收集起來(lái);發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏及設(shè)備運(yùn)行異常時(shí)，他們就快速地組織人員進(jìn)行處理。雖然這項(xiàng)工作看似簡(jiǎn)單，但其中的辛酸只有他們自己知道。
　　“設(shè)備比人更怕凍”
　　設(shè)備穩(wěn)定是生產(chǎn)穩(wěn)順的重中之重。
　　為確保生產(chǎn)穩(wěn)定順行，為下道工序生產(chǎn)提供保障，在面對(duì)嚴(yán)寒時(shí)，焦化廠各車間以問(wèn)題為導(dǎo)向，全面落實(shí)設(shè)備防寒保溫各項(xiàng)工作措施：給焦?fàn)t的煤塔漏嘴進(jìn)行電熱帶包裹保溫，對(duì)油封、油箱、水箱等液體或氣體的帶壓力容器和非壓力容器進(jìn)行防寒保暖措施效果檢查，加強(qiáng)焦?fàn)t管道、煤氣閥門、預(yù)熱器全面排查……
　　“設(shè)備比人更怕凍，針對(duì)冬季生產(chǎn)的特殊性，熄焦車間的職工早早地給設(shè)備穿上了‘棉衣’。”焦化廠熄焦車間副主任鄧乃冬說(shuō)。據(jù)悉，該車間一線職工針對(duì)嚴(yán)冬薄弱環(huán)節(jié)，多次進(jìn)行消缺。如制作消火塔門簾、消防車更換電熱滑板等，為迎戰(zhàn)嚴(yán)冬保生產(chǎn)穩(wěn)順提供了較好保障。